معلومات للنبأ: مقترح خليجي لإدارة مضيق هرمز ورسوم طوعية على السفن

حصلت وكالة النبأ الخبرية على معلومات بشأن مقترح طرحته سلطنة عُمان ويحظى بدعم دول خليجية، يقضي بترتيب آلية مشتركة لإدارة حركة الملاحة في مضيق هرمز، مع السماح لإيران بتحصيل رسوم طوعية من السفن التي تستخدم الممر المائي.
وبحسب المعلومات التي اطلعت عليها النبأ، فإن المقترح نوقش مع مسؤولين إيرانيين في طهران، ولا يمنح إيران سيطرة منفردة على المضيق، فيما لم يصدر عن طهران حتى الآن رد رسمي بشأن المقترح.
وتشير التفاصيل إلى أن الخطة تستلهم نموذج مضيق ملقا، الذي تديره إندونيسيا وماليزيا وسنغافورة بصورة مشتركة، مع مساهمات طوعية من مستخدمي الممر لتمويل خدمات الملاحة والحماية البيئية والبحث والإنقاذ.
ويأتي المقترح في ظل خلافات بشأن مستقبل الملاحة في مضيق هرمز، إذ ترفض إيران العودة إلى ترتيبات ما قبل الحرب، بينما تعارض دول خليجية فرض رسوم إلزامية على السفن لصالح طهران.
ويكتسب المضيق أهمية استراتيجية بالغة بالنسبة إلى أسواق الطاقة العالمية، إذ كانت تمر عبره قبل اندلاع الحرب كميات كبيرة من النفط والغاز الطبيعي المسال، فيما أدت القيود على حركة الملاحة إلى اضطرابات في تجارة الطاقة وحركة السفن.
وتزامناً مع ذلك، بحث وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي ملف المضيق مع نظيريه العُماني والسعودي، في إطار تحركات دبلوماسية تستهدف معالجة تداعيات الحرب والحد من التوترات الإقليمية.
وتأتي هذه التطورات بينما تتواصل المساعي الدبلوماسية لإنهاء الحرب بين إيران والولايات المتحدة، وسط بحث ترتيبات جديدة للملاحة في المضيق الذي يمثل أحد أهم الممرات البحرية لتجارة الطاقة العالمية.